云上咸宁报道（记者 高林伟 秦俊俊）2019年12月，我市通过城市申报、省厅推荐和三部委专家组评审及现场答辩，最终成为24个全国第二批城市绿色货运配送示范工程创建城市之一，随着绿配创建工作的推进，我市拟投资一千余万元搭建咸宁城市绿色货运配送公共信息服务平台，逐步实现了“集约、高效、绿色、智能”的城市货运配送服务体系。

咸宁城市绿色货运配送公共信息服务平台致力于以先进信息技术推进城市绿色货运资源集约，提高城市绿色货运配送效率，目前平台已建成了城市绿色配送大数据中心以及运行监测、综合管理、信息服务、统计分析、绩效考核等五大应用系统。

咸宁市交通物流发展局副局长 熊建坤：

我们创建这个平台主要是为了实现物流园区、配送中心、末端网点、城配企业、城配车辆的集中管理和资源的高效配置，引导企业采用共同配送、集中配送、夜间配送的先进组织模式，同时我们也为企业和货车司机提供便利服务，为政府决策提供数据参考。

作为咸宁城市绿色货运配送公共信息服务平台的核心枢纽，咸宁市绿配大数据中心通过不同功能的设置，可以在数据中心大屏幕上显示各功能板块的实时状况，起到交通诱导和数据分析等作用。

记者：这个大屏幕上我们可以看到有五个功能区，它们都能实现什么样的服务呢？

熊建坤：目前我们平台的五大功能区已经实现了对绿配体系中的三级节点场站的实时监管，以及城配车辆的实时监管，同时与国家电网e充电和咸宁智慧停车平台实现了数据的互联互通，用户可通过手机客户端查询到最近距离的空余充电桩、停车泊位和专用城配车辆专用停车位等信息，可以一键导航到达目的地，也为广大货运司机提供了非常便利的充电和停靠服务。

记者：我们通过大数据中心的数据整合之后，最终可以实现货找车、车找货的功能，那这个是怎么实现的呢？

熊建坤：后一步我们还是有规划的，我们还将研发物流综合管理服务功能，整合多方资源，为广大的车主和货主提供信息发布、交换、共享等服务，实现货物与车辆的快速匹配，及时解决企业的物流需求。

据了解，对符合公安交管部门规定的城市配送轻型（冷链车、厢式、封闭式）货车，都可以免费加入该平台，同时市政府对我市新能源货运车辆在示范区内年运行满6000公里将给予运营奖补和电费补贴资金。去年湖北果然美鲜果配送有限公司就将公司的25台新能源货车加入平台，该公司负责人表示，企业通过平台对所属车辆行车轨迹、配送订单、人员管理等进行实时监管，极大地提升企业管理效能和运行效率，同时获得了运营奖补资金，对企业发展绿色配送给予了极大的鼓舞和信心。

湖北果然美鲜果配送有限公司总经理 侯若冰：

加入这个平台方便我们自身车辆的管理，我们自己在运营过程中，能够实时掌控车子的运行轨迹、定位，再一个我们响应政府号召，能够取得一些政府的补助和导向，同时一些辅助的停车优惠政策都能够享受到。

为了规范管理咸宁城市配送车辆及企业，我市将免费为加入平台的全市城配车辆及企业提供GPS安装和车辆统一标识服务，加入平台后都可以无偿获取该平台的各项服务。

咸宁市交通物流发展局副局长 熊建坤：

在此我们呼吁广大的货车司机和企业，积极加入到咸宁城市绿色货运配送公共信息服务平台中来，其利断金，共同为咸宁市创成全国城市绿色货运配送示范城市，建成“集约、高效、绿色、智能”的绿色配送服务体系而努力！

（编辑 余梦婷）