大部份车主都会遇上了这样的问题：爱车使用的时间长了，就会发现自己爱车的动力似乎越来越差，有气无力的现象越来越明显。还有就是爱车抖得很厉害，尤其是在等红灯时，看着副驾驶座上的安全插扣随着发动机在颤抖。那么是什么原因造成我们的爱车有这样的问题呢？答案是“积碳”！

其实，积碳是发动机在工作的过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦灼状的物质。它可以聚积在发动机的各个部位，比如，进、排气系统；燃油室；喷油嘴等。它具有吸油特性，会让燃烧不完全的汽油再变成积碳，一层一层的堆积，越变越厚，以致恶性循环。

积碳对车辆的影响是非常大的，它不仅降低发动机功率，还能增大油耗，而且严重时还会引起发动机爆震、加速异响、对活塞及曲轴造成很大的损害，甚至最终可能会导致发动机烧机油需要大修的情况。那么积碳这么毁车，如何才能清理掉呢？清洁油门

基本上每次去4S店维修人员都要建议我们清洗油门，在正常情况下，节流阀的清洁周期为20,000公里。而4S店的收费因品牌和型号而有很大差异，从200元到800元不等。事实上，我们可以通过DIY清理油门，这样我们就可以节省这笔费用。其实，清洗油门的过程简单，成本极低，只要一瓶化油器清洁剂就能搞定。具体的做法是：拆下发动机盖，拆下油门，然后用化油器清洁剂清洁，最后再用棉布擦干并安装上就算清洁完毕。清洁发动机内部积碳

对于发动机内部积碳的清洗方法也是十分简单的，只需要在保养之前，在机油口内加入一瓶发动机内部清洗剂，并怠速运转10分钟左右，然后立即保养更换机油机滤即可。

这样做到的好吃是：可以溶解发动机内部污泥、胶体、沉积物。如水分和金属碎屑，并能减少新机油的污染，延长发动机的使用寿命。此外，发动机的清洁周期通常为30,000公里，只要别超出这个历程，一般问题不大。清理油路中的碳沉积物

别让积碳毁了你的车！教你一个好办法，跟着做，积碳全跑光清洁油路碳包括清洁喷油器、燃烧室、火花塞、节流阀等部件。目的是解决由油系统、胶体和污垢的碳沉积引起的马力不足的问题。

此外，清洁油路不需要任何拆卸，只要将特殊清洁型燃料添加剂定期添加到汽车的燃料箱中，就能达到良好的清洁效果，一般每3,000公里使用一个比较不错。（来源于网络，版权归原作者所有）