打开特斯拉的电池后,令人大吃一惊,竟然是成千万个五号电池组成

许多年前,道路上几乎全是燃油汽车,但现在它们不同了,新能源汽车在道路上随处可见,特别是在一些大城市,大城市污染更严重,更容易发生交通堵塞,所以在很多地区都有限制,但是新能源汽车不需要面临限制,加上国家补贴,中国的新能源汽车也在迅速发展,很多消费者在购买汽车时会选择新能源汽车。打开特斯拉的电池后,令人大吃一惊,竟然是成千万个五号电池组成!


说到国内的新能源汽车,很多车主首先想到的是比亚迪的新能源汽车,而说到国外的新能源汽车,很多车主想到的是特斯拉的新能源汽车,这两种汽车的本质区别是什么?许多门外汉不了解他们,但内行人员对他们了如指掌,前段时间,一位网友打开特斯拉电池,让很多人大吃一惊,很多网友认为新能源电池应该是一个巨大的电池,但令人惊讶的是,特斯拉电池里面竟然有上千个小电池,许多网民笑着说,这不是成千上万的5号电池嘛!

但抛开玩笑不谈,最奇怪的是特斯拉为什么选择使用数千块小电池,而不是一整块大电池,小编也研究过这个问题,结果可能会让你大吃一惊,这种密实的小电池,看起来整洁简单,但实际上想让它们成为常规电源,却需要很多的努力,并且这种电池具有更高的密度,更长的续航时间,满足了消费者的需求,更便于后期的维护。


这种电池虽然续航时间较长,但也有一个很大的缺点,那就是容易着火,我国新能源汽车自燃的报道较多,应在汽车上安装灭火器,国内的比亚迪汽车则不同,比亚迪使用磷酸铁锂电池,这些电池的成本不低,安全性能高,但是电池的密度相对较小,所以电池的续航能力达不到标准,比亚迪电池的小电池数量过多。目前,新能源汽车企业正在蓬勃发展,其中最重要的是电池技术,电池技术的突破与否,决定着新能源汽车企业未来的发展。

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