云上咸宁报道（记者 沈瀑浪 罗世喜 普佳畅 张聪）5月9至11日，咸宁广播电视台联合市国土局、市规划局、市交通局（路政支队）、市城管执法委、市住建委、市环保局、市公安局（交警支队）等七个部门奔赴六县市区，跨越30多个乡镇，行程1000多公里，开展“我在马路边发现不安全——全市公路两旁建房危害巡访”大型主题宣传活动。
活动通过“现场宣传+专家讲解+典型案例”的形式，集中反映我市农村公路两旁建房的现状，宣传报道农村公路两旁建房的危害，引导农村建房集中统一规划，农民合法合规建房，助力乡村振兴。云上咸宁对本次活动进行了全程图文直播，吸引了全国12万+网民围观，收到500多个点赞，市委书记丁小强对此次图文直播点赞并给予肯定：好棒！让全社会形成抵制、反对马路旁乱建滥建氛围！
巡访发现，目前我市公路旁建房现象还是比较普遍，特别是南三县由于受地理条件影响，公路旁建房现象尤其突出。据国土部门不完全统计，2015年以来，我市农村公路两旁新建住房1290多套，占整个农村房屋建设总量的15%。究其原因：一是交通出行方便；二是农民法制观念淡薄；三是土地利用规划和村庄建设规划滞后；四是宅基地管理责任缺失；五是联合执法机制不健全；六是相关部门执法手段不硬。
直播特邀专家认为，公路旁建房热源自于我国改革开放以后，地方政府主导以“国道经济”、“省道经济”、“乡道经济”等促进地方经济发展，这些引导性政策在当时的历史条件确实起到了积极作用，但随着社会经济的发展，这种建房模式也出现了一系列的问题。主要体现交通安全和环保影响两个方面：
在交通安全方面：
首先路旁建房难以留足安全间距，车辆行驶遇到危险采取避让措施时，容易撞上路旁的房屋造成交通事故。
其次，房前堆放的杂物也有可能影响过往司机的安全视距，造成安全隐患。
同时，由于房屋的居住者围基本在公路两旁，也容易引发交通事故。
在环保影响方面：
一是噪声带来的影响，通常公路两侧噪声达到70分贝，大卡车经过时甚至达到80分贝以上，对居住者特别是青少年的成长发育有很大影响。
二是汽车尾气和道路扬尘带来的影响，尤其是汽车尾气中含有不可降解的重金属铅对人体伤害极大。
三是对村容村貌的影响，分散居住不利于垃圾、废水等收集。
但可喜的是，巡访中记者也发现，随着我市“美丽农村路”“四好农村路”的创建以及打造美丽宜居村庄的建设，不少地方在保持高压态势严控公路旁建房的同时，也采取了“疏堵结合”的方法，倡导居民从公路旁建房向组团集中式建房发展。
崇阳县白霓镇后溪村按照“生产发展、生活富裕、乡风文明、村容整洁、管理民主”的总体要求，将较为分散的村落进行集中，在天路公路旁建成占地面积约15亩的新型农村住宅148套，打造出一个经济繁荣、环境优美、设施齐全、生态宜居的可持续的社会主义新农村。
咸宁高新区横沟桥镇横沟街心公园改造工程位于该镇区东南，贺胜路与107国道交叉三角地块。过去集中居住了72户当地居民，不仅生活质量不高，而且存在安全隐患。 2016年，当地政府多方筹资6300万元，对该三角地块进行高标准规划布局，重点进行景观绿化、公共服务设施以及公园步行街商业设施建设，不仅消除了周边安全隐患，提高了当地居民的生活品质，还增强了镇区的公共服务、商业服务功能。
在三天的巡访中，特邀专家还积极进行现场宣讲。通过宣传，不少住在马路旁的居民表示，如果统一规划、安置合理，他们都十分乐意搬迁到远离马路的地方安家。而一些受到条件限制不得不生活在马路旁边的居民和企业，在专家的宣讲下，也主动清理了自家门前乱堆乱放的杂物，自觉拆除了乱搭乱建的建筑。
巡访结束后，直播特邀专家最后建议：对于建房者，应引导其树立正确的建房观、树立安全第一意识、科学规划意识、健康生活意识、资源节约意识和环境保护意识；对于监管者，应当切实履职尽责，各相关部门要结合党的十九大报告提出的实施乡村振兴战略，各自尽责，从新思想、新理念、新要求、新举措等方面进行正面引导，加大法律法规及政策等宣传力度，从机制体制创新方面形成监管合力。
（编辑 李玉婷）